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技术

记者|周纯粼

爱驰汽车正尝试通过AI和5G技术全方位改变人们的用车生活。

6月11日,在CES Asia 2019展会现场,这家刚通过入股传统车企的形式获得了生产资质的造车新势力为观众展示了旗下的一款量产车(U5)、一款概念车(U7 Ion)。此外,还首次发布了全新数字伙伴APP和“爱驰智能陪伴科技”。

在这家公司看来,人工智能和5G时代的到来,智能汽车正不断颠覆用户以往对车辆的认知,汽车从交通工具加速向移动智能终端转变。

爱驰汽车执行副总裁蔡建军对界面新闻记者表示:“奔驰发明了汽车;福特T Model实现了规模化生产;通用开启了新商业模式;丰田创造了精益化生产方式。这四个阶段近百年的时间,是工业革命时代的百年,这期间无论发生了怎样的变革,汽车仍然只是一个交通工具。”在蔡建军看来,此前的百年汽车行业并未让汽车发生本质变化。

但他认为,汽车行业当前正经历深刻变革,汽车消费将从延续上百年的硬件模式,向为用户提供内容、服务的“硬件+软件”模式转变。

近年,“新四化”的快速实施,智能化汽车产品的出现,颠覆了用户以往对车辆的认知。尤其是5G的到来,让汽车加速向移动智能终端转型。

“爱驰汽车将通过智能网联交互在用户层面进行整体的体验提升,满足用户个性化需求,实现从千人一面、到千人千面,甚至一人千面的服务,让用户体验达到最佳水平。”蔡建军说。

以此次发布的爱驰APP为例,与其它汽车类APP不同,爱驰汽车所发布的全新数字伙伴APP不仅仅只是一个买车、用车的工具,同时,它还是用户的智能交互伙伴、情感交流平台和品牌体验空间。

根据CES现场介绍,它具有以下功能:

智能交互伙伴:除了能让用户买车用车、提供全方位服务之外,用户还可以在APP上设定自己喜欢的语音,定义自己想要的虚拟形象,将来应用到爱车上,将它真正打造成自己的专属伙伴;并且,它会和用户沟通,变得越来越了解用户;

情感交流平台:用户可以在APP中参与爱驰汽车的产品共创、价值共创,和更多的伙伴分享创意和想法,一起探索更愉悦美好的出行生活方式,让每个人都成为爱驰的首席体验官。

品牌体验空间:APP的首批用户将会获得爱驰伙伴专属积分、探秘爱驰工厂、提前享受用车体验、参加爱驰与知名国际设计师和顶级IP合作活动等特权。

爱驰汽车首席人工智能官陈学文告诉界面新闻记者:“基于爱驰的3D建模技术,你可以将任意一张你的家人、伴侣、偶像甚至是我们创始人—老付和谷哥的照片,上传到爱驰App,TA就能变身成为车内和你面对面的虚拟伙伴。”

爱驰汽车U5移动中,搭载了爱驰的“智能陪伴科技”。它提供形象自定义、语音自定义、AR故事平台等功能,用户只需上传任意一张伴侣或是孩子的照片,录制一段家人、朋友的语音,就能创造出自己想要的虚拟形象,让爱车拥有专属自己的个性标签;AR故事平台则可在真实环境中生成虚拟场景,让孩子获得多感官体验,激发无穷的创造力,和车内虚拟伙伴共创快乐有爱的出行生活。

陈学文举例,如果孩子在车内哭闹,正在开车的家长常常会感到束手无策。这时候,儿童情绪监控系统就会发挥作用。它能够立刻辨别表情和声音,及时播放孩子喜欢的音乐、故事、甚至他自己开心大笑的声音进行安抚。

在开车过程中,DMS监控可以有效监控驾驶员如打电话,玩手机等不规范驾驶行为,和连续发生闭眼、打哈欠等疲劳驾驶行为等,系统会发出语音警示进行提醒。同时,对驾驶员的注意力状态,如驾驶员连续发生转头,左顾右盼,低头等分神行为,系统也会发出语音警示。

AR用户指南是该项科技中的另一项重要功能,爱驰汽车基于最新的手机AR技术、语音识别技术,通过场景化、情节化、动画式的表现来帮助用户更好、更方便、更直观地识车,用车。

据陈学文介绍,只要用手机对着想了解的地方拍个照,手机上的虚拟座舱就会有一群小机器人来教用户如何操作。AR手册还会根据用户驾车习惯,智能化推荐操作功能,让用户更快、更好的了解车。

在爱驰汽车看来,一台车“软实力”的重要性不亚于硬件本身,而这个趋势只会愈演愈烈。